Врсте морског резервних делова углавном укључују следеће категорије:
Главна јединица за напајање: Ово је основни део брода, укључујући главни мотор и пренос брода. Главни мотор брода је мотор који генерише погонску снагу, обично дизел мотор или парну турбину. Пренос је одговоран за пренос снаге главног мотора пропелеру, укључујући редукторе, квачице, спојнице, спојнице, лежајеве за потисну и бродске осовине итд.
СХАФТИНГ и РОПЕЛЛЕР: Најчешће коришћени пропелер у бродским пропелерима је пропелер, обично са фиксним нагибом или подесивим пропелером пропелера пропелера. Схафтинг је уређај који преноси снагу коју је главни мотор преносио пропеллер како би се осигурало да брод може да крене напред или назад.
Помоћна јединица за напајање: укључује агрегати и сетови генератора за хитне случајеве. Главни сет генератора дизел-а одговоран је за нормално напајање брода, док сет за генератор за хитне случајеве пружа електричну енергију у хитним ситуацијама.
Стеам Систем: Укључује котлове који се углавном користе за пружање паре за главне моторе, помоћне машине и дневне потрепштине. На бродовима напајања паре, котао је такође одговоран за снабдевање паре главном мотору.
Остала важна опрема: као што су сепаратори уља, који се користе за одвајање нечистоћа и влаге од горива и подмазивање уља да би се осигурало добро сагоревање и смањење хабања опреме.
Ови резервни делови играју виталну улогу у нормалном раду и одржавању бродова, осигуравајући да брод-систем напајања, погонски систем и систем напајања могу радити ефикасно и стабилно.
